Old Station Photo | TrekEarth

Photographer’s Note

I'm sorry for the Italian language but it's hard to find English explanations about this site.
See also the two WS.

Have a nice week

From Wikipedia

Dopo anni di progetti e discussioni, la costruzione iniziò nel 1921.

La linea fu inaugurata il 28 ottobre 1928, in occasione del VI anniversario della Marcia su Roma, ed aperta al traffico esattamente un anno dopo.

La ferrovia inglobò la tratta Capranica-Ronciglione, aperta nel 1894 come diramazione della ferrovia Roma-Viterbo.

Alla fine degli anni trenta, con l'elettrificazione delle tratte Civitavecchia-Roma e Roma-Orte, per il traffico merci divenne conveniente seguire quell'itinerario, più lungo ma meno acclive.

Nel 1942 si avviarono i lavori di elettrificazione della linea, bruscamente interrotti dal bombardamento di Civitavecchia del 1943 (la tensione era stata attivata nel frattempo solo nella tratta iniziale fino ad Aurelia).

La linea fu riattivata completamente nel 1947; l'elettrificazione fu rinviata indefinitamente, fino alla chiusura della tratta Civitavecchia-Capranica, avvenuta il 23 febbraio 1961 per una frana presso Mole del Mignone.

Rimase in esercizio - stentatamente - la tratta Capranica-Orte, infine chiusa anch'essa al traffico regolare il 25 settembre 1994. Resta tuttavia percorribile per lo scambio di rotabili con la ferrovia Roma-Civitacastellana-Viterbo gestita dalla società Met.Ro..

L' unico tratto della Civitavecchia-Capranica che è tuttora percorso da treni è quello che va dalla stazione di Civitavecchia allo scalo merci del deposito delle auto denominato "deposito DE.CAR.", corrispondente a circa 7 km. Tra lo scalo merci del DE.CAR. e la stazione di Capranica non c'è il binario. Il restante tratto Capranica - Orte è percorso solo da treni speciali.

lestans, ribeiroantonio trouve(nt) cette note utile

Critiques | Translate

lucabellincioni (3804) 2009-05-25 7:51

eccola la stazione, seppure da lontano. In questo contesto l'auto stona un po' ma d'altronde è utile a far intendere le proporzioni: un altro bel ricordo di quella indimenticabile gita insieme.
L.

Buin (38126) 2009-05-25 7:53

Hallo Vinicio!
This photo shows something what also here in Germany is happening more and more. Old, "unprofitable" railway lines are shut down - and national wealth degenerates. "Your" railway line here actually must be of touristic interest because of this wonderful landscape and your point of view shows this wonderfully. An interesting contribution! Thank you for climbing up there ... ;-))
Greetings from summerly (31°C) Germany!
Frank

Ciao!
Frank

bobocortis (14144) 2009-05-25 9:29

Ciao Vinicio.
La foto è talmente semplice ma nel contempo armoniosa nella composizione che lascia disarmati. E' un manuale di composizione racchiuso in una foto.
Ciao.
Bobo.

Silvio1953 (42533) 2009-05-25 9:37

Ciao Vinicio, gran bel POV dall'alto e ottima prospettiva, bella vista della stazioncina, bravo, ciao Silvio

cobra112 (11802) 2009-05-25 11:55

Ciao Vinicio. Grande anzi grandissimo POV per cotanta composizione che si lascia gardare in tutta la sua semplictà. Complimenti.

Roberto

jaywalker (12252) 2009-05-25 12:06

Hi Vinicio, A well chosen POV to over see this lush green landscape, very good light under that warm blue sky, the car is a nice addition & creates some scale, kind regards Wilson.

bebbetto (3101) 2009-05-25 12:29

Vi siete coalizzati tu e Giorgio nel descrivere le nefandezze del bel paese ?
Fai bene a non tradurla.
Buon documento

rikko77 (6422) 2009-05-25 12:35

Ciao Vinicio
questo posto non mi è nuovo....! Bella la nota, interessante oltretutto, e la foto...bè la foto è molto ben fatta, davvero, con bei colori e un ottimo POV (mi piace molto la pietra in primo piano). Dilemma: ma tu sei per tenere quella macchina o farla fuori col timbro clone? E' un dilemma perchè io stesso tendo a tenere le cose come sono, volevo sapere tu cosa ne pensi. Un saluto,
Rikk

lestans (15486) 2009-05-25 14:34

Che storie, queste piccole ferrovie che si stanno spegnendo tutte! Anche qua a Spilimbergo c'è la stazione e anche il tracciato abbandonato.
Poi a 2 km da casa mia c'è una tratta ancora funzionahte: "Sacile-Pinzano-Gemona"!
La foto è bellissima, il POV è speciale, comprende tutto.
Ciao!
Livia

giorgimer (21420) 2009-05-26 0:32

Caro Vinicio,

è stato un piacere stamattina trovare questa foto, mi ricorda la linea ferroviaria abbandonata che corre nella valle del mio paese di origine nelle Marche, con numerosi ponti e stazioni abbandonate o ristrutturate.
Molto interessante.

Complimenti!

Gio

John_F_Kennedy (31865) 2009-05-26 2:57

Excellent POV and exposure. The saturation and light is brilliant. It's a wonderful shot with the diagonal line of the road.
Best wishes,
Achim

stefanocer (10410) 2009-05-26 5:37

Bel posto , bel verde , bella composizione ,bella luce e colori , l'unico appunto è quella macchina parcheggiata , non sarà mica una picasso? spero di no .
Ciao Stefano.

danos (33016) 2009-05-26 8:26

Ciao Vinicio,
nice the landscape view with the old building of the railway station to be found in the nowhere,between the two hills.I like the two WS that complete the scene of this abandon, i think station.

COSTANTINO (23071) 2009-05-26 9:49

Ciao Vinicio,

Bellissima vista dal alto della vecchia stazione,
con un bel POV,belli colori,
cari saluti,

Costantino

Clementi (44873) 2009-05-26 15:03

Ciao Vinicio,
doveroso omaggio alla tua gloriosa macchina ce ci porto' fino a qui e ci ha riportato anche indietro.
la foto e' molto bella e si vede che la luce incominciava ad essere favorevole.
ben fatto
Giorgio

[workshop] [compare] +

emka (22091) 2009-05-27 0:33

Hi Vinicio,

Old station, unused, but you have still splendid train connections, I liked very much using Trenitalia. In many countries train are supposed to be unprofitable and shut down. In Poland, as I have heard lately, there are many old stations on sale. You can buy it and make something in it - hotel for instance. Wonderful landscape. a n\bit similar like the way from Florence to Faenza. Hill covered with forests, with some small houses. Ciao

Malgorzata

ribeiroantonio (21959) 2009-05-27 21:01

It is happening everywhere, even here in Australia. But nobody cares about CO2 emissions by trucks. They keep closing down the railways.
It is fantastic scenery and certainly is worth the visit. Well done.
Antonio

ellelloo (4913) 2009-05-28 11:01

Ciao Vinicio,
You have caught this abandoned railway track from a perfect high POV and composed the shot nicely. Good natural colours and excellent clarity. Very beautiful landscape with hills and woods. TFS!
Saluti,
Lasse