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Vue sur le phare de Haulbowline au large de Greencastle, sur la côte sud du comté de Down. Ce phare en pleine mer guide les navires vers le chenal d'accès du Carlingford Lough, un bras de mer qui sépare le comté de Down en Irlande du Nord du comté de Louth en République d'Irlande. Le phare est construit sur un rocher balayé par les vagues et découvert à marée basse. Il mesure 34 mètres de haut. Sa lumière principale est placée 32 mètres au-dessus du niveau de la mer à marée haute. La construction de ce phare fait suite à une demande faite en 1817 par les négociants de Newry pour remplacer un phare construit en 1803 sur la pointe de Cranfield, mal placé pour signaler les dangereux récifs rocheux à l'entrée du Carlingford Lough. Le phare est terminé en 1823. Sa construction sur un rocher à moitié immergé et entouré de courants violents était un véritable exploit pour l'époque. Le phare est mis en service en 1824. Il est alors peint en blanc avant de prendre la couleur naturelle des pierres qui le composent en 1946. Le phare est électrifié et automatisé en 1965, ce qui en fait le premier grand phare irlandais entièrement automatisé et contrôlé depuis la côte. Il émet 3 flashs blancs toutes les 10 secondes et fonctionne également le jour par temps de brouillard. Sa portée est de 17 miles nautiques, soit un peu plus de 30 kilomètres.

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Additional Photos by Olivier THIERRY (chawax) Gold Star Critiquer/Silver Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 1362 W: 21 N: 3240] (20760)
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