Photographers Note
BEYŞEHİR'İN SEMBOLÜ TAŞKÖPRÜ
Konya Ovasını sulamaya yönelik olarak yapılmış olan köprü Beyşehir'in sembolü gibidir. Konya Ovasının sulaması ile ilgili bilinen ilk proje Kanuni devrinde ortaya konmuştur. Dönemin vezirlerinden Koca Haydar Paşa tarafından hazırlanan sulama projeleri içinde: ''Beyşehir ve Suğla göllerini bir kanala birleştirmek Suğla Gölü suyunu muhtelif kanallarla Çumra Ovası'na akıtılarak, Konya Ovası'nın sulanmasını temin etmek.'' gibi bir planın varlığı görülür. Doğanbey'de nahiye müdürlüğü yapan ve Hayıroğlu Köyü'nden olan Kurukafa Mehmet Efendi çaydaki su kaçağını görünce gölün kuzeyinden yeni bir kanal açmayı planlar. Kurukafa ve köylülerden Hasan Eğen'in yaptığı çalışma, arazi üzerindeki bazı olumsuzluklardan dolayı yarıda kalmıştır. Kurukafa Projesi ile ilgili çalışma sürerken, o sırada Konya valisi olan Avlonyalı Ferit Paşa da bilgi sahibi olmuştur.
Daha sonra sadrazam olan Avlonyalı Ferit Paşa 1898'de bu meseleyi gündeme getirir. Anadolu-Bağdat demiryolu inşaat şirketi namına Holzman'ın editlerine dayanarak Anadolu. Osmanlı Demiryolu Ortaklığına 1907'de ihale edilir. Yapımı da 1908-1914 yıllan arasında tamamlanır ve 850000 altına mal olur. Osmanlı Devleti'nin kurduğu ilk sulama projesidir. Köprü aynı zamanda baraj görevi de yapar. Kuzey güney yönünde uzanmış olup, 15 tane gözü vardır. Göze hoş gelen bir yapı olup, oldukça dayanıklıdır. Yeni köprünün 1997'de açılması üzerine taş köprü taşıt trafiğine kapatılmıştır. Regülatörden Çarşamba Çayına dökülen sular, 216 km civarında bir mesafe katederek Konya Ovası'na ulaşır. Kanal vasıtasıyla gölden ortalama 500 milyon m3 su alınmakta olup, bu suyla 70000 hektar arazi sulanmaktadır.
http://www.bursahakimiyet.com.tr/HaberDetay.aspx?hid=28457&ypid=1 adresinden...
Hunkar, yedirenk, asajernigan, bostankorkulugu, scyntilla trouve(nt) cette note utile
Critiques | Translate
PixelTerror
(86691) 2009-10-17 3:46
Merhaba Ahmet
A nice bridge ledaing tot he city, it looks like an aqueduct ! The small boat on the left helps balance the compo.
Have a nice day JY
yedirenk
(7529) 2009-10-17 3:58
MERHABA AHMET BEY,
BU GÜZEL KÖPRÜNÜN DAHA ÖNCE T.E. DE GECE ÇEKİLMİŞ IŞIKLI KARELERİNİ GÖRMÜŞTÜM..GÜNDÜZ HALİ DE ÇOK GÜZELMİŞ DOĞRUSU..DETAYLAR ÇOK ZARİF..BEKLEYEN SANDAL DA GÜZEL BİR DETAY..SELAMLAR
CEVDET
asajernigan
(14252) 2009-10-17 5:39
Ahmet,
Nice shot of this fine bridge taken from a great angle. The lighting and colors are great and the photo has nice sharpness. The small boat in the foreground adds a good point of interest in the shot.
TFS,
Asa
ymrk
(9067) 2009-10-17 7:28
Harika bir perspektif ve kontrast..Suyun üzerindeki sütunların gölgesi nefis gözüküyor...Selamlar hocam,
Yağmur
LOOOK13
(3258) 2009-10-17 10:20
Salut.
Tres joli, bel angle de prise, couleurs naturelles, et surtout une belle découverte...
Bravo.
bostankorkulugu
(33924) 2009-10-17 23:58
köprünün güzelliğiyle arkadaki binaların çirkinliği ne tezat... bir türkiye klasiği ne yazık ki... selamlar doktor...
alvaraalto
(5301) 2009-10-18 13:00
Hi Ahmet,
It wouldnt be my choice of using these ornaments of the ancient aqueducts in the design for these bridge. I think the architect could do better, but your presentation of this situation is good and instructive.
Groet Rob
scyntilla
(1223) 2009-10-19 1:57
Köprüyü güzel fotoğraflamışsınız. Renkler çok net. Verdiğiniz bilgi de çok ilginç. Beyşehir gölünün 20 sene önceki halini hatırlıyorum. Konya ovasını sulama işini abartıp gölün iyice çekilmesine yol açıldı diye okumuş idim. Son halini bilmiyorum. Elinize sağlık,
Petek
batalay
(21140) 2009-10-19 5:21
Merhaba Ahmet,
Bol malumatli bir notla beraber TE'ye yakisan muhtesem bir fotograf. Beysehir'de hiç bulunmadigim için bana da güzel bir tarih ve cografya dersi. Ellerinize saglik,
Sevgi ve selamlar,
Bülent
Photo Information
-
Copyright: ahmet gedikli (ahmetgedikli)
(22056) - Genre: Lieux
- Medium: Couleur
- Date Taken: 2007-08-17
- Categories: Architecture
- Camera: CANON EOS 400D, Canon EF-S 18-55/3.5-5.6, 58mm circular polarizer
- Exposition: f/8, 1/200 secondes
- More Photo Info: view
- Versions: version originale
- Date Submitted: 2009-10-17 3:23








