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Photographer's Note

This is me standing by an Air-France Boeing 777 left engine. This photo is intended to show how huge they are. Here are some specifications for those powering Air-France fleet of Boeing 777. Built by GE (model GE90-94B), this engine is physically the largest in aviation history, the fan diameter being 312 cm (123 in). This means that the GE90 has a larger diameter than most cabins in business aircraft and is slightly smaller than the 3.7-metre cabin width of the Boeing 737. Each engine has a thrust of 93,700 pounds (47 tons). I hope you enjoyed these informations and you'll know what is pushing you forward on your next flight on a Boeing 777. Photo taken at Montréal international airport.

Me voici au côté du moteur gauche d'un Boeing 777 d'Air-France. Cette photo en démontre clairement l'énormité. Voici d'ailleurs quelques spécifications du modèle équipant la flotte de Boeing 777 d'Air-France. Fabriqué par GE (modèle GE90-94B), ce moteur est physiquement parlant, le plus gros de l'histoire de l'aviation. La soufflante à un diamètre de 312 cms (123 pouces), plus large que la plupart des cabines d'avions d'affaires et légèrement moins large que la cabine d'un Boeing 737. Chaque moteur développe 93,700 livres de poussée (47 tonnes). J'espère que ces informations vous ont plu et que vous saurez ce qui vous propulse vers l'avant sur votre prochain vol à bord d'un Boeing 777. Photo prise à l'aéroport international de Montréal.

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Additional Photos by Pierre Lacombe (placombe) Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 645 W: 167 N: 1077] (7873)
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